在自動(dòng)化生產(chǎn)線的機(jī)械臂抓取、航空航天器的舵面調(diào)控、新能源汽車的電池包冷卻中,流體控制精度與響應(yīng)速度直接決定著系統(tǒng)的性能上限。ATOS電磁閥作為這一領(lǐng)域的核心元件,憑借高可靠性、多介質(zhì)兼容性與智能化控制的集成優(yōu)勢(shì),正成為工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)作為與節(jié)能降耗的“神經(jīng)樞紐”。一、技術(shù)內(nèi)核:...
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7.28Ktr聯(lián)軸器KTR200170*225應(yīng)用領(lǐng)域1、典型的外脹緊套2、用于中載或重載3、典型的應(yīng)用:空心軸,滑動(dòng)齒輪4、孔徑范圍D=320-500mm5、KTR200GT型分離式外脹套6、KTR200FK型法蘭型聯(lián)軸器裝配要求清除軸和軸套的接觸面的油脂和污垢。將脹緊套裝入軸套(即空心軸的外圈)。對(duì)脹緊套的內(nèi)圓和空心軸的外圓可以適量加一些潤(rùn)滑油。在調(diào)整好位置后,逐個(gè)按對(duì)角擰緊脹緊螺絲,分幾遍擰緊力矩TA達(dá)到表格中所要求的數(shù)值。表格中按標(biāo)定的T和值是在接觸表面涂機(jī)油情況下計(jì)算出來的...
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5.31Ktr聯(lián)軸器KTR200180*235應(yīng)用領(lǐng)域1、典型的外脹緊套2、用于中載或重載3、典型的應(yīng)用:空心軸,滑動(dòng)齒輪4、孔徑范圍D=320-500mm5、KTR200GT型分離式外脹套6、KTR200FK型法蘭型聯(lián)軸器裝配要求清除軸和軸套的接觸面的油脂和污垢。將脹緊套裝入軸套(即空心軸的外圈)。對(duì)脹緊套的內(nèi)圓和空心軸的外圓可以適量加一些潤(rùn)滑油。在調(diào)整好位置后,逐個(gè)按對(duì)角擰緊脹緊螺絲,分幾遍擰緊力矩TA達(dá)到表格中所要求的數(shù)值。表格中按標(biāo)定的T和值是在接觸表面涂機(jī)油情況下計(jì)算出來的...
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5.31德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管(波紋管)直接與兩半聯(lián)軸器焊接或粘接來傳遞運(yùn)動(dòng)的。這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形尺寸小,加工安裝方便,傳動(dòng)精度高,主要用于要求結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)精度較高的小功率精密機(jī)械和控制機(jī)構(gòu)中。特性:紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)轂和一個(gè)薄壁金屬管組成,它們用或焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用,但不銹鋼和鎳還是zui常用的金屬管材料。鎳管是用電沉積法完成的。這種方法首先要機(jī)加工固體的芯棒,使其成波紋形,利用電鍍鎳在芯棒上,然...
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5.31波紋管脹套聯(lián)軸器德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管(波紋管)直接與兩半聯(lián)軸器焊接或粘接來傳遞運(yùn)動(dòng)的。這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形尺寸小,加工安裝方便,傳動(dòng)精度高,主要用于要求結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)精度較高的小功率精密機(jī)械和控制機(jī)構(gòu)中。波紋管脹套聯(lián)軸器-優(yōu)勢(shì):(1)無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫;(2)免維護(hù)、*抗油,波紋管形結(jié)構(gòu)補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差,偏差存在的情況下也可保持等速作動(dòng);(3)偏差存在的情況下也可保持等速轉(zhuǎn)動(dòng);(4)波紋管及軸套均采用不銹鋼材質(zhì)...
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5.31KTRTOOLFLEX波紋管聯(lián)軸器德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn):無齒隙,扭向剛性.波紋管和軸套連接可靠.夾緊軸套通過摩擦傳遞力矩.免維護(hù).可耐高溫(zui高達(dá)200℃).不銹鋼波紋管和鋁軸套均可防腐防銹.孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN6885/1為JS9產(chǎn)品介紹:TOOLFLEX波紋管聯(lián)軸器是一種性能非常優(yōu)良的聯(lián)軸器,其zui大特點(diǎn)是糾偏能力好(軸向,徑向和角向安裝偏差),扭向剛性高,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低。TOOLFLEX波紋管聯(lián)軸器有11個(gè)規(guī)格,zui高扭矩可達(dá)340Nm。主...
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5.31德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管(波紋管)直接與兩半聯(lián)軸器焊接或粘接來傳遞運(yùn)動(dòng)的。這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形尺寸小,加工安裝方便,傳動(dòng)精度高,主要用于要求結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)精度較高的小功率精密機(jī)械和控制機(jī)構(gòu)中。特性:紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)轂和一個(gè)薄壁金屬管組成,它們用或焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用,但不銹鋼和鎳還是zui常用的金屬管材料。鎳管是用電沉積法完成的。這種方法首先要機(jī)加工固體的芯棒,使其成波紋形,利用電鍍鎳在芯棒上,然...
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5.31德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器德國(guó)KTR波紋管聯(lián)軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管(波紋管)直接與兩半聯(lián)軸器焊接或粘接來傳遞運(yùn)動(dòng)的。這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形尺寸小,加工安裝方便,傳動(dòng)精度高,主要用于要求結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)精度較高的小功率精密機(jī)械和控制機(jī)構(gòu)中。特性:紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)轂和一個(gè)薄壁金屬管組成,它們用或焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用,但不銹鋼和鎳還是zui常用的金屬管材料。鎳管是用電沉積法完成的。這種方法首先要機(jī)加工固體的芯棒,使其成波紋形,利用電鍍鎳在芯棒上,然...
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5.31德國(guó)KTR聯(lián)軸器OACOil/aircooler描述:油/空氣冷卻器型OAC與電動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)防爆標(biāo)志:每類標(biāo)簽的上表面網(wǎng)格的冷卻器信:(標(biāo)準(zhǔn)):II2GcIIB+H2TXII3DcTX完成:II2GcIIB+H2TXmotorII2GExeIIT1—T3II3DcTXMotor:II2DExtDA21IP65T125°C注;為安全MINEX操作的危險(xiǎn)區(qū)域的溫度必須在運(yùn)行過程中不斷監(jiān)測(cè)。溫度監(jiān)測(cè)必須在達(dá)到zui大允許表面溫度時(shí)自動(dòng)關(guān)閉驅(qū)動(dòng)器。由MINEX®產(chǎn)熱的磁耦...
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5.31聯(lián)系方式
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